VMC სერიის ვერტიკალური ტომარა ტუმბო საქართველო
● ვერტიკალური ტომარა ტუმბო
● ვერტიკალური ტუმბო
● VS6
● API 610 VS6 ტუმბო
ელ-ფოსტა: [ელ.ფოსტით დაცულია]
ძირითადი ტექნიკური მონაცემები
● თავი: 0-800მ
● მოცულობა: 0-800მ3/სთ
● ტუმბოს ტიპი: ვერტიკალური
● წნევა: 10 Mpa
● ტემპერატურა:-180-150 °C
● მასალა: ჩამოსხმული ფოლადი, SS304, SS316, SS316Ti, SS316L, CD4MCu, ტიტანი, ტიტანის შენადნობი, ჰასტელოი შენადნობა
პროგრამები
● ტუმბოების ეს სერია ფართოდ გამოიყენება ნავთობქიმიურ, ქვანახშირის ქიმიურ, კრიოგენურ ინჟინერიაში, კონდენსატის მოპოვებაში, თხევადი გაზის ინჟინერიაში, ნავთობგადამამუშავებელ სადგურებში, ელექტროსადგურებში, მილსადენების წნევის რეგულირებაში, ზღვის წყლის დეზალიზაციაში და სხვა ინდუსტრიებსა და სფეროებში.
● განსაკუთრებით გამოდგება დაბალტემპერატურული საშუალების, მარტივი გაზიფიკაციის საშუალების და ა.შ., როგორიცაა ბუნებრივი აირი, ეთილენი, თხევადი ამიაკი, კონდენსატი, მსუბუქი ნახშირწყალბადები და ნავთობპროდუქტები და ა.შ.
კონკურენტული უპირატესობა
● მოძრავი ტარების სტრუქტურა გამოიყენება თხელი ზეთის შეზეთვით. იგი შექმნილია სპეციალური საპოხი ზეთის ცირკულაციის სისტემით და საკისარს აქვს კარგი შეზეთვის ეფექტი. იმავდროულად, არსებობს წყლის გაგრილების და ჰაერის გაგრილების სტრუქტურა, შესაფერისი სხვადასხვა სამუშაო პირობებისთვის და ტარების სიცოცხლის გაუმჯობესებისთვის.
● საბალანსო კამერა შეიძლება დაერთოს შესასვლელთან. თუ საშუალება ადვილად აორთქლდება, ის ასევე შეიძლება დაუკავშირდეს მეორად იმპულს, რათა გაზარდოს წნევა დალუქვის კამერაში, შეამციროს გაზიფიკაციის შესაძლებლობა და გაზარდოს უსაფრთხოება და საიმედოობა.
● პირველი ეტაპის იმპულერი იღებს შეწოვის იმპულს, რომელსაც აქვს კარგი შეწოვის შესრულება და შეუძლია შეამციროს ტუმბოს ჩასმის სიღრმე.
● მოცურების საკისრის მრავალპუნქტიანი საყრდენის სტრუქტურა გამოყენებულია და საკისრებს შორის მანძილი შემუშავებულია API სტანდარტების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ტუმბოს სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად მიღებულია საკისრებისთვის მაღალი აცვიათ მდგრადი მასალები.
● პროფილის შედუღებული სტრუქტურა მიღებულია შეწოვისა და გამონადენის განყოფილებაში, ჩამოსხმის დეფექტების გარეშე და ძლიერი წნევის ტარების უნარით.
● ბარაბანი-დისკის სტრუქტურა გამოიყენება ღერძული ძალის დასაბალანსებლად და ავტომატურად არეგულირებს ღერძულ კლირენსს ექსპლუატაციის დროს. ამით შესაძლებელია ღერძული ძალის სრული ბალანსის მიღწევა, რაც აიძულებს საკისარს აწარმოოს ღერძული დატვირთვის გარეშე. ტუმბოებს შეიძლება ჰქონდეთ უფრო ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა და უფრო უსაფრთხოა მუშაობა